Neben den bekannten Qualitäten der Versys, wie eine aufrechte Sitzposition und grosse Reichweite, zeigt die neue Versys-X 300 eine abenteuerliche Seite und ist ab Frühjahr 2017 erhältlich.
Als Herz des robust aussehenden Motorrades kommt ein 296 cm3 Reihenzweizylinder mit Wasserkühlung zum Einsatz. Der Motor wurde auf Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich abgestimmt und besitzt eine Assist- und Rutschkupplung. Fein zerstäubende Einspritzdüsen sowie doppelte Drosselklappen sorgen für eine effiziente Verbrennung, geringen Verbrauch und eine Reichweite von über 400 km.
Die bequeme Sitzposition wird durch eine Frontscheibe ergänzt, welche guten Schutz bietet und der breite Lenker sorgt für gute Manövrierbarkeit. Das Instrument weist eine digitale Ganganzeige, 2 Tageskilometerzähler, Reichweitenanzeige, Durchschnittsverbrauch und eine Eco Anzeige auf.
Der neue Stahlrahmen (Typ Backbone) nutzt den Motor als tragendes Element und ist sowohl verwindungssteif wie auch leicht. Vorne kommt eine 41 mm Teleskopgabel zum Einsatz, hinten ein via Uni-Trak angelenktes Gasdruckfederbein. Diese Kombination beschert der Versys-X 300 gute Fahreigenschaften on- wie auch off-road.
Styling war bei allen Modellen der Versys Familie ein Thema, seit der 2006 präsentierten Versys 650 und das ist auch bei der Versys-X 300 der Fall. Die Verkleidung zeigt einen Adventurelook und lässt das Motorrad gross wirken, was sich viele Fahrer wünschen. Zusammen mit der tiefen Sitzhöhe macht dies das Motorrad für viele Fahrertypen attraktiv.
Die Versys ist nicht nur vielseitig, auch das Angebot an Zubehörartikeln macht persönliche Anpassungen möglich. So werden z.B. ein höherer Sitz (ERGO-FIT) und Gepäcksysteme angeboten.
Mit ihrem ausgeprägten Charakter und der Möglichkeit auch einmal ungeteerte Strassen zu befahren ist die neue Versys-X 300 eine willkommene Ergänzung zur bestehenden Versys Familie.