Metallic Diablo Black
Merkmale 
Leistungsstarker 1700 cm3-V2-Motor
Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 cm3 Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt. Bohrung und Hub betragen 102 x 104 mm. Das Drehmoment liegt etwa 15 % höher als das der VN1600 Classic. Das Ventilsystem beruht auf dem der VN2000, es wurde jedoch statt der OHV-Technik eine SOHC-Anordnung gewählt, die für bessere Performance bei niedrigen wie hohen Drehzahlen bürgt.
Riemenantrieb
Der Riemenantrieb ist leise, effizient und wartungsarm. Da anstelle von Kevlar als Material Carbonfaser verwendet wird, verfügt der Riemen trotz der schlanken Form und dem geringen Gewicht über eine enorme Stärke (eine um 40 % höhere Zugfestigkeit). Die Riemenbreite (28 mm) liegt näher an den VN900-Modellen (26 mm) als an der VN2000 (40 mm).
Elektronische Drosselklappensteuerung
Mit Hilfe des ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr (über die Einspritzung) wie Luftzufuhr (über die Drosselklappen) regeln. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors. Dank der elektronischen Steuerung von Kraftstoffeinspritzung und Luftzufuhr ist eine präzise Regelung der Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor möglich.
Zubehör
ABDECKUNG FÜR BREMSSATTEL, DOPPELKOLBEN
ADAPTERKIT FÜR SATTELTASCHEN-HALTERUNG [OHNE SISSYBAR]
Diese verchromten Satteltaschenhalter ermöglichen die Befestigung von originalen Satteltaschen aus dem Zubehörprogramm von Kawasaki ohne das Sissybar-Kit 99994-0161.
AUFBOCKSTÄNDER FÜR CRUISER
Max. Belastbarkeit 400 kg.