Freins avec ABS
Des étriers puissants à quatre pistons incent des disques de type « pétale » inspirés de la compétition pour rendre le freinage de la Z750 aussi performant que sa puissance et sa tenue de route. ABS en série.
Moteur
À de nombreux égards, une cylindrée de 750 cm3 est parfaite : plus puissante qu’une 600 et plus légère qu’une 1000, vous serez capable d’exploiter la puissance de la Z750 à son maximum. Comme pour la 1000, un berceau inférieur de cadre soigneusement étudié isole le pilote des vibrations mécaniques.
Echappement
Un tel silencieux unique à double sortie ne pouvait provenir que du crayon d’un ingénieur Kawasaki conscient de la puissance du « Z ». Radical et tranchant, il n’est qu’un exemple supplémentaire des atouts que détient la Z750 pour dominer ses concurrentes.
SABOT
En polycarbonate / ABS de haute qualité, résistant aux chocs et recouvert d'une couche de peinture PU résistant aux UV.
COUVRE-SELLE PASSAGER
Ligne pure et dynamique, améliore le caractère sportif de la moto. Toutes les couleurs standards sont disponibles. Remplace la selle passager.
ÉCHAPPEMENT AKRAPOVIC*
Ce système sportif et léger procure d'excellentes performances. Homologué.
*Akrapovic : Produit et développé par Akrapovic. Non badgé Kawasaki. Homologué pour un usage sur route.