Ninja ZX-10R
Description 
Réservoir
Les contours sculptés du réservoir font eux aussi la part belle aux courbes. Sa contenance est de 17 litres.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) uniquement sur la version ABS
Le KIBS, freinage antiblocage intelligent de Kawasaki, est un système basé sur les informations reçues de multiples sources : outre les capteurs de vitesse des roues avant et arrière (classiques sur tout ABS), il surveille la pression hydraulique des étriers avant et divers paramètres fournis par l’UCE du moteur (ouverture des gaz, régime moteur, sollicitation de l’embrayage et rapport engagé). C’est le tout premier ABS pour moto de série dont l’UCE communique avec celle du moteur.
Ce contrôle extrêmement précis de la pression du frein permet d’éviter de diminuer la puissance de freinage par suite d’une chute excessive de pression ; ainsi, le pilote conserve le feeling du levier lorsque le KIBS est opérationnel et l’action pulsée de l’ABS s’exerce en douceur.
Ce contrôle extrêmement précis de la pression du frein permet d’éviter de diminuer la puissance de freinage par suite d’une chute excessive de pression ; ainsi, le pilote conserve le feeling du levier lorsque le KIBS est opérationnel et l’action pulsée de l’ABS s’exerce en douceur.
3 modes de puissance avec un mode intermédiaire variable
Le KIBS est un système à capteurs multiples, utilisant les données en provenance de nombreuses sources. Outre le mode Full, la Ninja ZX-10R dispose de deux autres modes de puissance (Middle, Low) qui permettent au conducteur d’adapter la puissance fournie à ses préférences et aux conditions de roulage.
Full - Fonctionnement du moteur à pleine puissance
Middle - Fonctionnement variable selon l’ouverture des gaz
Low - Fonctionnement limité (60 % environ de la pleine puissance)
Full - Fonctionnement du moteur à pleine puissance
Middle - Fonctionnement variable selon l’ouverture des gaz
Low - Fonctionnement limité (60 % environ de la pleine puissance)
Accessoires
CAPOT DE SELLE
Accentue la ligne sportive de votre moto, disponible dans la couleur de votre machine. Remplace le siège passager.
BULLE HAUTE
Bulle teintée. Améliore l’aérodynamisme et réduit la pression du vent sur le pilote.
ECHAPPEMENT AKRAPOVIC*
Système d’échappement Akrapovic Titane (Slip-on).
*Akrapovic : Produit et développé par Akrapovic. Non badgé Kawasaki. Homologué pour un usage sur route.
*Akrapovic : Produit et développé par Akrapovic. Non badgé Kawasaki. Homologué pour un usage sur route.