Der Euro4-konforme, luftgekühlte Zweizylinder-Motor besteht zu 90 % aus neuen Teilen und erhielt zahlreiche technische und designspezifische Überarbeitungen, welche teilweise erst auf den zweiten Blick sichtbar werden.

Gepaart mit einem komplett neuen Chassis erhalten die beiden W800 leistungsstarke Bremsen mit ABS und, zum ersten Mal bei einem W-Modell, eine Bremsscheibe am Hinterrad. Für eine optimale Sicht sorgt der neue LED-Scheinwerfer.

Die Wurzeln der W800 Street und der W800 Cafe reichen über 50 Jahre zurück zur originalen 1966 W1 650, die zu ihrer Zeit die hubraumstärkste Viertakt-Maschine aus japanischer Produktion war.

Mit einer angestrebten Leistung von 35kW*, und somit mit dem Ausweis A-beschränkt fahrbar, wird der authentische, klassische Style und das verführerische Aussehen der neuen W800 Street und W800 CAFE Einsteiger wie erfahrene Piloten ansprechen.

An der EICMA wurde die neue W800 Street und CAFE erstmals als weitere Modelle für 2019 angekündigt. Eine vollständige Information wird zu Beginn 2019 veröffentlicht.

Anmerkung des Autors: * Zielwerte sind vorbehaltlich und abhängig von der finalen Homologation