Motortyp

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder

Hubraum

998 cm³

Bohrung x Hub

76,0 x 55,0 mm

Kompressionsverhältnis

12,9:1

Ventilsteuerung

DOHC, 16 Ventile

Gemischaufbereitung

Kraftstoffeinspritzung: ø 43 mm x 4 (Keihin)

Zündung

Digital

Startsystem

Elektrostarter

Motorschmiersystem

Zwangsschmierung, Nasssumpf

Getriebe

Sechsganggetriebe

Maximale Leistung

138,3 kW (188 PS) bei 12.500/min

Endantrieb

Kette mit Dichtringen

Maximales Drehmoment

113 Nm (11,5 mkp) bei 8.700/min

Maximale Leistung mit RAM Air

147,1 kW (200 PS) bei 12.500/min

Primärübersetzung

1,611 (87/54)

Getriebeübersetzung 1.

2,600 (39/15)

Getriebeübersetzung 2.

2,053 (39/19)

Getriebeübersetzung 3.

1,737 (33/19)

Getriebeübersetzung 4.

1,550 (31/20)

Getriebeübersetzung 5.

1,400 (28/20)

Getriebeübersetzung 6.

1,304 (30/23)

Endübersetzung

2,412 (41/17)

Kupplung

Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell

Bremse, vorne

Semi-schwimmend gelagerte 310-mm-Petal-DoppelscheibeAluminium-Bremsscheibenträger mit 10 Floatern radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen Bremssättel: radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen

Radaufhängung, vorne

43-mm-Upside-down-Gabel mit DLC-Beschichtung, einstellbar in Federbasis sowie Druck- und Zugstufendämpfung, Top-Out-Federn

Bremse, hinten

220-mm-Scheibenbremse im Petal-Design Bremssattel: Einkolben-Schwimmsattel

Radaufhängung, hinten

Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein und Top-Out-Feder. Druckstufendämpfung: stufenlos, zwei Bereiche (High und Low-Speed) Zugstufendämpfung: stufenlos Federvorspannung: voll einstellbar

Rahmentyp

Kastenprofil-Brückenrahmen aus Aluminium (Verbundstruktur aus Strangpress/Druckguss-Profilen

L x B x H

2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm

Radstand

1.415 mm

Nachlauf

25,5° / 110 mm

Federweg vorne

120 mm

Bodenfreiheit

125 mm

Federweg hinten

125 mm

Sitzhöhe

830 mm

Tankinhalt

17 Liter

Trockengewicht

179 kg

Reifen, vorne

120/70ZR17M/C (58W)

Reifen, hinten

190/55ZR17M/C (75W)

Lenkwinkel L/R

27° / 27°