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9 août 2013 Tous les modèles KX 2014 sont disponibles, à prix nets imbattables.

KX65 – CHF 3'590.-
La KX 65 est une monture exceptionnelle pour acquérir le talent et l'expérience de la course. .

KX85 petites roues (KX85-I) - CHF 4'590.- / KX85 grandes roues (KX85-II) – CHF 4'790.-
C'est écrit et c'est un fait, la nouvelle KX85 dispose de 20% de puissance en plus. Le styling à également été totalement revisité et l'ergonomie considérablement améliorée grâce à diverses possibilités de réglage. Le guidon peut être positionné sur 6 emplacements et deux hauteurs différentes peuvent être choisies. Cette moto de cross s'adapte à la taille du plus grand nombre et peut pour ainsi dire évoluer avec le développement du pilote. Les intéressés peuvent s'adresser à nous sur info@kawasaki.ch pour un essai.

KX250F – CHF 8'590.-
La nouvelle KX250F 2014 dispose d'un "Launch Control" comme la KX450F. Ce dispositif augmente les chances d'un départ parfait grâce à une traction maximale sur sol glissant. D'autres modifications ont été apportées à la partie-cycle, comme la fourche SFF de dernière génération et une disposition revue du moteur dans le cadre(plus d'accroche à la roue avant). La boîte de vitesses est également retravaillée pour un meilleur ressenti au passage des vitesses.

KX450F – CHF 8'990.-
Ryan Villopoto à remporté la saison de Supercross sur sa KX450F et domine également de manière claire le championnat AMA Motocross; plusieurs victoires au Championnat du Monde attestent également du potentiel de la KX450F.

Les évolutions marquantes:
- Puissance moteur disponible à tous régimes
- Puissance éprouvée en course: piston à fond Bridged-Box
- Devant dès le départ avec le Launch-control; le système calqué sur les spécifications des pilotes d'usine AMA donne un avantage marquant dans les départs glissants.
- Paramétrage du moteur simple par le remplacement des prises de gestion DFI plug-and-play ; 3 courbes différentes possibles: "Standard", "Soft" et "Hard". Chaque courbe peut par ailleurs être redéfinie au moyen du kit de mise au point KX FI.
- Cadre périmétrique étroit et léger en aluminium.
- Suspension de dernière génération: fourche pneumatique PSF (Pneumatic Spring Fork). Une fourche sur laquelle le ressort est remplacé par de l'air sous pression.
- Ergonomie adaptable.

Nos modèles KX peuvent être testés le 12 octobre sur la piste de motocross de Niederbipp. Plus d'infos et formulaire d'inscription ici.