FEATURES

MODELL-FEATURES

Komfort

Komfort

Die wohlgeformten Sitze bieten hervorragenden Komfort, und der Fahrer kann bequem mit den Füssen den Boden erreichen.

ETV-System

ETV-System

Mit Hilfe des ersten vollelektronischen Drosselklappensteuerung von Kawasaki kann die ECU sowohl Kraftstoffzufuhr (über die Einspritzung) wie Luftzufuhr regeln. Eine ideale Drosselkklappenanordnung und die Einspritzanlage sorgen für ein seidenweiches, präzises Ansprechverhalten des Motors. Dank der elektronischen Steuerung von Kraftstoffeinspritzung und Luftzufuhr ist eine präzise Regelung der Leerlaufdrehzahl bei kaltem Motor möglich.

Leistungsstarker 1700 cm3-V2-Motor

Leistungsstarker 1700 cm3-V2-Motor

Der langhubige, flüssigkeitsgekühlte Achtventil-SOHC-V2-Motor mit 1.700 cm3 Hubraum wurde auf hohes Drehmoment ausgelegt.

Sechsganggetriebe mit Overdrive

Sechsganggetriebe mit Overdrive

Beim sechsten Gang handelt es sich um einen Overdrive-Gang, der zu stressfreiem Fahren und besserer Kraftstoffausnutzung bei Autobahntempo beiträgt.

Großzügiger Stauraum

Großzügiger Stauraum

Das abschließbare Topcase fällt mit 50 Litern groß genug aus, um darin zwei Integralhelme unterzubringen. Die nach oben öffnenden Packtaschen können ebenfalls abgeschlossen werden und haben ein Volumen von jeweils 38 Litern. Vorn bieten abschließbare Handschuhfächer einen idealen Stauraum zum Unterbringen kleinerer Gegenstände und Zubehörteile. Im linken Handschuhfach befindet sich eine iPod-Buchse (optionaler Anschluss erforderlich).

Windschutz

Windschutz

Das große Windschild an der Frontverkleidung schützt Fahrer und Beifahrer vor Wind und Wetter. Da die Frontverkleidung fest am Rahmen montiert ist, werden Verwirbelungen nicht an den Lenker, sondern an das Motorrad weitergeleitet und damit besser absorbiert, ohne den Fahrer auf weiten Strecken ermüden zu lassen. Die Beinschilder verfügen über Luftklappen, mit denen die Luftströmung an den Beinen geregelt werden kann.

Multifunktionale Instrumentierung und Audiosystem

Multifunktionale Instrumentierung und Audiosystem

Die multifunktionalen LCD-Anzeigen in der Mitte der Instrumentenkonsole werden über Schalter am rechten Lenkerende gesteuert.

TECHNOLOGIE

Elektronische Cruise Control

Elektronische Cruise Control

Dieses System ermöglicht entspanntes Cruisen, da der Fahrer sich nicht mehr ständig um das Gas kümmern muss. Dies verringert die Belastung der rechten Hand bei Langstreckenfahrten und trägt damit zu einem hohen Fahrkomfort bei.

MEHR ENTDECKEN
K-ACT ABS

K-ACT ABS

K-ACT ABS ist ein kombiniertes Bremssystem, das eine ideale Bremskraftverteilung für sichere, hocheffektive Bremsmanöver in allen Situationen gewährleistet.

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