FEATURES

MODELL-FEATURES

Metalle anstelle von Kunstoff

Metalle anstelle von Kunstoff

Wenn möglich, wurde auf Kunststoff zugunsten von Metall verzichtet. Das Ergebnis ist ein authentischer Qualitätseindruck, der nur mit dem soliden Eindruck von Metallteilen zu erzielen ist.

Elegante Auspuffanlage

Elegante Auspuffanlage

Das schlichte, elegante Schalldämpferdesign vereint sanfte Kurven und lange, gerade Linien. Die klassisch geformten Schalldämpfer mit schlanken Kammern und langen Endrohren zitieren traditionelle Vorbilder.

Vorderradbremse

Vorderradbremse

Die 300 mm messende Einscheiben-Vorderradbremse greift sicher zu.

Traditionelle Instrumente

Traditionelle Instrumente

Die traditionelle Instrumentierung umfasst Tachometer und Drehzahlmesser in klassischer Manier. Eine multifunktionale LCD-Anzeige gibt Auskunft über Gesamtkilometer, Tageskilometer und Uhrzeit. Die komplette Ausstattung mit Kontrollanzeigen beinhaltet eine FI-Warnleuchte, zwei Blinklichtkontrollleuchten, Kraftstoffwarnleuchte, Fernlichtkontrollleuchte, Leerlaufleuchte und Öldruckwarnleuchte.

Bremshebel

Bremshebel

Der fünffach einstellbare Kupplungshebel und der vierfach einstellbare Bremshebel ermöglichen dem Fahrer eine genaue Einstellung der Hebelposition.

Hintere Federbeine

Hintere Federbeine

Die beiden hinteren Federbeine mit einstellbarer Federbasis fügen sich harmonisch und sauber in das Gesamtbild ein.

Frontscheinwerfer

Frontscheinwerfer

Der grosse Scheinwerfer hebt sich markant von Tachometer, Drehzahlmesser und der schlichten Konsole ab.

Sitzbank

Sitzbank

Die lange, komfortable Sitzbank mit der dicken, gerippten Polsterung bietet Fahrer und Sozius viel Platz.

Sinnlicher Tank

Sinnlicher Tank

Der sinnlich konturierte Tank in hochwertiger Lackierung trägt zur funktionalen Eleganz der W800 bei. Die in Chrom ausgeführten, neu entworfenen Tankembleme unterstreichen das hochwertige Erscheinungsbild.

Klassischer Motor

Klassischer Motor

Bei der Konstruktion des luftgekühlten Paralleltwins galt es, „einen schönen Motor“ zu schaffen. Der Motor im klassischen Stil ist leicht, übersichtlich aufgebaut und eine wahre Augenweide. Die über Königswelle angetriebene Nockenwelle ist die sprichwörtliche Krönung des Zylinderkopfs und trägt zum klassischen Auftritt des Motorrads bei.

Vorderradgabel mit Faltenbälgen

Vorderradgabel mit Faltenbälgen

An der traditionell geformten Vorderradgabel schützen Gummimanschetten (Faltenbälge) die Gabelrohre und verleihen den Gabeldichtringen ein langes Leben. Die polierten Tauchrohre tragen zum filigranen Erscheinungsbild der Motorradfront bei.

TECHNOLOGIE

Doppel-Drosselklappe

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

MEHR ENTDECKEN