Der Lithium-Ionen-Akku ist langlebig und in den Rahmen integriert, um ihn vor Schmutz, Staub und Beschädigungen zu schützen. Der Akku bietet bis zu 60 Minuten Laufzeit im High-Modus und 180 Minuten im Low-Modus und sorgt so für längeren Fahrspass. (Die Laufzeit kann je nach Bedingungen variieren.)

Drei wählbare Geschwindigkeitsmodi (Niedrig: max. 21 km/h, Mittel: max. 39 km/h (bei sanfter Beschleunigung), Hoch: max. 39 km/h) ermöglichen dem Fahrer, die ideale Geschwindigkeit je nach Können und Fahrsituation einzustellen.

Eine Teleskop-Vorderradgabel, ähnlich denen, welche auch bei Mountainbikes verwendet werden, hilft beim Absorbieren von Unebenheiten, sodass der Fahrer die Herausforderung des Geländefahrens geniessen kann.

Die fahrradähnlichen Pedalen, die sich um 360 Grad drehen lassen, folgen den Bewegungen des Fahrers und ermöglichen ihm, leicht seine bevorzugte Fahrposition zu finden.

Mit einem höhenverstellbaren Sitz und 20-Zoll-Rädern lässt sich die Elektrode 20 leicht an Fahrer bis 60 kg anpassen. 

Die Premium-Scheibenbremsen vorne und hinten an der Elektrode 20 bieten reichlich Bremskraft und ein hervorragendes Fahrgefühl.  

Mit einem 750-Watt-Radnabenmotor wird die Elektrode 20 sicher alle Fahrer zufriedenstellen, die Nervenkitzel suchen, und ihnen jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht zaubern, wenn sie am Gasgriff drehen. Der Radnabenmotor verleiht dem Elektrode ausserdem einen niedrigen Schwerpunkt und eine ideale Balance, was die Lenkung und Handhabung verbessert.

Der Antrieb ohne Kette reduziert die Anzahl der beweglichen Teile, während der geräuschlose, elektrische Betrieb das Auspuffgeräusch eliminiert, wodurch die Elektrode 20 weniger einschüchternd ist als eine kleine Geländemaschine wie die KLX110R oder KLX140R.

Fahrer werden das vom Motocross inspirierte Design lieben, wie etwa das Nummernschild auf der Vorderseite, die Lime-Green-Lackierung mit Kawasaki-Grafiken und die vom Offroad-Einsatz inspirierten Räder.

Ein leichter, robuster Aluminiumrahmen sorgt in Kombination mit Speichenrädern für ein langlebiges Fahrgestell, das der Belastung durch Fahrer mit etwas grösserer Statur standhält und eine bequemere Sitzposition bietet.

Die 20-Zoll-Speichenräder sind leicht und absorbieren Stösse gut. Mit Schläuchen und Reifen ähnlich denen von Fahrrädern lassen sie sich zudem leicht warten.