FEATURES

MODELL-FEATURES

Sportliche, aggressive Sitzposition

Sportliche, aggressive Sitzposition

Mit der auf eine sportliche Fahrweise optimierten Sitzposition fühlen sich Piloten wegen der intuitiven Anpassungsmöglichkeiten sofort vertraut. Tank, Sitz und Rahmenheck bieten guten Kontakt zum Bike und liefern hervorragendes Feedback.

Monobloc-Bremssättel und grössere Scheiben

Monobloc-Bremssättel und grössere Scheiben

Highly rigid, radial-mount monobloc calipers deliver a firmer feel at the lever for enhanced control. 

Die Federungseinstellungen wurden für kurvenreiche Strecken optimiert

Die Federungseinstellungen wurden für kurvenreiche Strecken optimiert

Federraten und Dämpfungseinstellungen wurden so gewählt, dass auf kurvenreichen Strecken optimale Leistung abrufbar ist und der Fahrer das sportliche Leistungsangebot der Ninja ZX-6R in allen denkbaren Situationen voll genießen kann.

Aggressivses Ninja-Styling

Aggressivses Ninja-Styling

Das Design besticht durch seine fliessende Linienführung von der Frontpartie bis zum Heck. Stylingelemente stammen von der Ninja ZX-10R und lassen deutlich die Zugehörigkeit zur Ninja-Familie erkennen.

SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)

SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)

Als Kombination der SFF- und BPF-Konzepte von Showa bietet diese Gabel der nächsten Generation sowohl Racing-Performance als auch Alltagstauglichkeit. Federbasis und Dämpfung (Zug- und Druckstufe) sind getrennt, was die Einstellung vereinfacht.

Instrumentierung

Instrumentierung

Die leicht ablesbaren Instrumente bieten einen grossen, analogen Drehzahlmesser und ein Multifunktions-Display mit grosser, numerischer Anzeige des aktuell eingelegten Gangs.

Leichteres Handling

Leichteres Handling

Um das feinfühlige, aber trotzdem sehr stabile Handling des ZX600R-Fahrwerks zu optimieren, wurden der Lenkkopfwinkel und die Gabelrohrhöhe überarbeitet und neue Öldichtringe im Lenkkopfrohr eingesetzt. All diese Maßnahmen tragen zum leichteren Handling bei.

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 636 cm3 Hubraum

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 636 cm3 Hubraum

Der durch eine Verlängerung des Hubs vergrösserte Hubraum bietet eine deutlich höhere Leistung bei allen Drehzahlen. Das stärkere Drehmoment bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen erhöht die Alltagstauglichkeit.

Kurzer Endschalldämpfer

Kurzer Endschalldämpfer

Das grössere Volumen des Endschalldämpfers reduziert die Geräuschemissionen. Durch sein rechteckiges Design werden ein grösseres Volumen, ein grösserer Neigungswinkel und ein kompakter Gesamteindruck erreicht.

Perimeterrahmen aus Aluminium-Druckguss

Perimeterrahmen aus Aluminium-Druckguss

Der für Rennerfolge entwickelte Perimeterrahmen ist der Schlüssel zum perfekt ausbalancierten, agilen Handling der Ninja ZX-6R, ihrer hervorragenden Stabilität in der Kurvenmitte und ihrer Fähigkeit, die Linie nach Wunsch zu ändern, und dies alles in Verbindung mit exzellentem Fahrwerks-Feedback.

TECHNOLOGIE

Assist- und Rutschkupplung

Assist- und Rutschkupplung

Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.

MEHR ENTDECKEN
Traktionskontrolle mit 3 Betriebsmodi (3-MODE KTRC)

Traktionskontrolle mit 3 Betriebsmodi (3-MODE KTRC)

Das dreistufige KTRC ist für eine Vielzahl von Fahrsituationen geeignet. Die Stufen 1 und 2 bieten erweiterte Möglichkeiten für eine sportliche Fahrweise. Die Stufe 3 ist speziell für mehr Sicherheit und Stabilität auf rutschigen Untergründen gemacht.

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Power-Modi

Power-Modi

Die verschiedenen Power-Modi erlauben es die Leistungsabgabe der momentanen Fahrsituation anzupassen.

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Doppel-Drosselklappe

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

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Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf dem LCD-Bildschirm, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

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KIBS

KIBS

KIBS, das hochpräzise Kawasaki ABS für den Supersport-Einsatz, ist mit hochsensiblen Kontrollsystemen ausgestattet, die die Sicherheit beim Bremsen in Gefahrensituationen erhöhen, gleichzeitig aber die elektronische Regelung bei harten Sporteinsätzen auf ein Minimum beschränken.

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