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KX Challenge 2025 MX1
KX Challenge 2025 MX2

KX-Challenge Sézegnin MX2 (03.05.2025) & Hünikon MX1/MX2 (17.05.2025)

Die zweite Runde der MX2 KX-Challenge wurde am 3. Mai im Rahmen der Swiss Moto Meisterschaft in Sézegnin ausgetragen. Marc Rütsche überzeugte erneut mit starkem Speed und verpasste das Podest der MX2-U25-Kategorie nur knapp. In der KX-Challenge-Wertung sicherte er sich jedoch als bester KX250-Fahrer das Punktemaximum. Auf dem zweiten Rang folgte Sascha Frésard, ebenfalls auf einer KX250 unterwegs.

Am 17. Mai stand in Hünikon das traditionsreiche KX Race auf dem Programm. Das Rennen war offen für alle KX-Fahrerinnen und -Fahrer und bot ein internationales, vielfältiges Teilnehmerfeld – von ehemaligen Inter-Piloten über nationale Fahrer bis hin zu Senioren, Fahrerinnen, Hobbypiloten und 2-Takt-Enthusiasten. Selten war das Niveau im KX-Fahrerfeld so ausgeglichen, was den Zuschauerinnen und Zuschauern spannende Positionskämpfe bescherte.

Im ersten Lauf holte sich Randy Morand auf seiner KX450 den Holeshot und führte das Rennen souverän bis ins Ziel an. Marc Rütsche blieb ihm jedoch dicht auf den Fersen und setzte in den letzten beiden Runden nochmals zu einer entschlossenen Attacke an. Dahinter lieferten sich Christof Erne, Mike Gaugler, Dominik Betschart, Carlo Pelle und Timo Trapp intensive Positionsduelle. Stürze von Gaugler und Pelle ermöglichten es Christof Erne, sich den dritten Platz zu sichern. Timo Trapp überzeugte mit starkem Speed und fuhr auf Rang vier, während Dominik Betschart die Top Fünf komplettierte.

Im zweiten Lauf gelang Carlo Pelle erstmals in seiner MX-Karriere ein Holeshot – ein Moment, den er auf seiner KX450 sichtlich genoss. Die Favoriten aus dem ersten Lauf, Marc Rütsche und Randy Morand, hatten einen schlechten Start und mussten sich aus dem Mittelfeld nach vorne kämpfen. Währenddessen zeigten Mike Gaugler, Christof Erne und Dominik Betschart starke Leistungen in den vorderen Rängen. Am Ende konnte Rütsche Pelle noch abfangen und sich den Laufsieg sichern. Randy Morand schloss zur Spitzengruppe um Gaugler, Erne und Betschart auf, stürzte jedoch nach einem Vorderradrutscher und musste erneut angreifen. Mit Rang drei hinter Pelle zeigte er sich im Ziel dennoch zufrieden. Gaugler fand im zweiten Lauf seinen Rhythmus und fuhr auf einen soliden vierten Platz, während Erne die Top Fünf abrundete.

Das Tagesklassement entschied Marc Rütsche (KX250) vor Randy Morand und Carlo Pelle (beide KX450) für sich. In der Zwischenwertung der KX-Challenge MX2 führt Marc Rütsche vor Sascha Frésard und Valentin Schüpbach. In der MX1-Wertung liegt Carlo Pelle vor Michael Herbst und Simon Gerber in Führung.

Das nächste Rennen der KX-Challenge findet am 21./22. Juni in Trachslau im Rahmen der Swiss Moto Meisterschaft statt.

KX-Challenge 2025: Liebistorf 22./23. März 2025

Der Saisonstart der AFM Motocross Serie 2025 in Liebistorf war ein voller Erfolg! Bei besten Wetterbedingungen sorgte der Töff Club Seisa-See für ein unvergessliches Rennwochenende, das sowohl Fahrer als auch Zuschauer begeisterte.

Spannende Rennen in der MX2-Kategorie
Die Fahrer der KX-Challenge waren bestens vorbereitet. Besonders Valentin Schüpbach zeigte mit seiner KX250 starke Leistungen und sicherte sich den Holeshot in den MX2-Rennen. Er konnte einige Führungsrunden behaupten, bevor das Tempo von Marc Rütsche ihn an die Spitze brachte. Mit beeindruckenden Rundenzeiten gewann der Toggenburger alle Rennläufe der MX2-Kategorie auf seiner neuen KX250 – herzliche Gratulation! Am Samstag belegte Valentin Schüpbach den zweiten Rang, während Sascha Frésard knapp am Podium vorbeifuhr und sich mit dem vierten Platz begnügen musste. Doch am Sonntag bewies Sascha seine kämpferische Stärke: Mit exzellenter Kondition verbesserte er sich vom vierten auf den zweiten Rang und stand somit als Zweiter auf dem Kawasaki-Podium.

MX1-Kategorie: Dominanz der Grossen
Bei den "Grossen" war Simon Berger der beste Starter mit seiner KX450. Carlo Pelle vom Team MoTec, der 2025 erstmals auf der neuen KX450 unterwegs ist, zeigte eine starke Performance. Gegen Rennmitte übernahm er die Führung und sicherte sich am Samstag den Sieg in der MX1-Kategorie – Bravo! Michael Herbst komplettierte als Dritter die KX-Challenge-Wertung. Fabio Lourenco startete ausschliesslich am Sonntag und musste sich demnach mit dem vierten Rang in der KX-Challenge-Wertung zufriedengeben.

Nächster Halt: Sezegnin
Nach diesem erfolgreichen Auftakt geht die KX-Challenge weiter. Das nächste Rennen findet am 3. Mai in Sezegnin statt. 

Bist du bereit, die Herausforderung KX Challenge 2025 anzunehmen?

Die KX Challenge 2025 bietet dir die Möglichkeit, in einer separaten Wertung dein Können unter allen Kawasaki Fahrern zu beweisen und am Ende der Saison als KX Challenge Champion 2025 zu glänzen!
 
Die KX Challenge richtet sich an alle Swiss Moto MX National 250 (-25 Jahre, 250ccm 4T) und Swiss Moto MX National Open (250-450ccm 4T) Fahrer – die Teilnahme ist kostenlos. Die KX Challenge umfasst 16 bzw. 17 Rennen – ein intensiver, abwechslungsreicher Kalender wartet somit auf dich!

Hier kannst du dich für die KX Challenge anmelden!

Anmeldeschluss 8. März 2025.

Dein Weg zum Podium

Wertungsberechtigt sind die Fahrerinnen und Fahrer je Kategorie, welche mindestens 80% der durchgeführten Rennen absolviert haben. Für die drei besten KX Challenge Fahrer im Jahresklassement gibt es ausserdem attraktive Gutscheine im Gesamtwert von CHF 4'500.- für KX-Originalersatzteile oder Zubehör zu gewinnen. Be Next! 

Teilnahmebedingungen 
 
Die Fahrer der KX Challenge müssen im Besitz einer Swiss Moto National Lizenz 2025 sowie einer Erweiterung der AFM Lizenz MX2 oder MX1 sein.
 
Swiss Moto MX National Open (250-450ccm 4T)
Swiss Moto MX National 250 (-25 Jahre, 250ccm 4T)

Hier geht's zu den detaillierten Teilnahmebedingungen. 

Reglement

Es gelten die jeweiligen Reglemente der Rennveranstalter und Lizenzgeber. Die KX Challenge steht in keinem direkten Zusammenhang mit der jeweiligen Veranstaltung. Die KX Challenge ist eine separate Wertung innerhalb der unten aufgeführten Rennläufe.

Wertung und Publikation
 
Die aktuellen Rennergebnisse sowie Jahresklassement-Zwischenstände werden in den Tagen nach den Rennen hier aufgeschaltet und sind öffentlich einsehbar. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.