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Das kompakte Fahrwerk, die Wendigkeit und die sportliche Sitzposition beibehaltend, präsentiert die neue Z650 S nun ein Sugomi-Design mit Verkleidung, die sie breiter und aggressiver wirken lässt. Sie spricht Fahrer an, die auf einem beeindruckend aussehenden Motorrad auffallen wollen, das gleichzeitig einen fahrerfreundlichen Charakter hat.
Die neue Z650 S bietet fortschrittliche Kawasaki-Technologie, darunter Traktionskontrolle, KQS als Zubehör für ein spassiges und direktes Schalten, digitale TFT-Instrumente für alle Informationen auf einen Blick sowie Smartphone-Konnektivität, die den Fahrer stets gut informiert hält – all dies trägt dazu bei, das Motorradfahren noch genussvoller zu machen.
Das neue Modell Z650 S behält trotz breiterem und aggressiverem Auftreten sein typisches geringes Gewicht und seine wendige Handhabung bei. Fahrer werden sie leicht kontrollieren können, und erfahrene Fahrer schätzen besonders, wie flink und manövrierbar sie ist, vor allem in der Stadt.
Nicht nur werden Passanten ihren Hals recken, um die Z650 S zu bewundern, auch die Fahrer selbst werden beeindruckt sein, sobald sie auf der Maschine sitzen, denn die breiten, muskulös wirkenden Verkleidungen treten ins Sichtfeld. Gemeinsame Z-Designelemente wie metallische Akzente an der Maschine verleihen ihr ein hochwertiges Erscheinungsbild, während die LED-Scheinwerfer vorne und hinten die sportliche Leistung der Maschine unterstreichen.
Z-Maschinen erkennt man an ihrem Sugomi-Stil und ihrer Performance, und die neue Z650 S bildet da keine Ausnahme. Die Z650 S teilt eine unverwechselbare Silhouette mit den klassischen Z-Proportionen (gebeugte Haltung, tief positionierter Scheinwerfer und nach oben gezogener Heckbereich), die für die gesamte Z Supernaked-Familie typisch sind. Kleine Details wie eine Aluminium-Kühlerabdeckung und modern wirkende, aggressive Scheinwerfer, die auch bei anderen Modellen der Z-Familie zu finden sind, machen deutlich, dass es sich um ein Z-Modell handelt.
Diese moderne Federungsanordnung, die auch bei Kawasaki Supersport- und anderen Supernaked-Modellen zum Einsatz kommt, bietet eine Balance aus sportlicher Performance und Fahrkomfort und sorgt für vorhersehbares Handling bei einer aufregenden und angenehmen Fahrt.
Das Kawasaki TRaction Control (KTRC) verhindert ein Durchdrehen des Hinterrads und ermöglicht es den Fahrern, die Z650 S auf der Strasse mit zusätzlicher Sicherheit zu geniessen.
Für Fahrer, die noch mehr Fahrspass suchen, ist der Kawasaki Quick Shifter (KQS) als Kawasaki Originalzubehör erhältlich. Er ermöglicht ein schnelles und sanftes Hochschalten der Gänge und erhöht den Fahrspass bei jeder Fahrt.
Der 649 cm³ Parallel-Twin-Motor überzeugt mit direkter Gasannahme, kräftigem Antritt und drehfreudigem Charakter. Für optimale Performance im Alltag wurde besonderer Wert auf ein maximales Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich gelegt. Das Ergebnis: präzise Dosierbarkeit bei feinsten Gasbefehlen und eine spürbar kraftvolle Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen.
Das 4,3” grosse, volldigitale Farbdisplay mit neuer Anzeigeanordnung verleiht dem Cockpit ein Hightech- und Premium-Aussehen.
Die Möglichkeit, das Smartphone mit der Z650 S zu verbinden, sorgt für zusätzlichen Komfort und Fahrspass. Über RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE erhalten Fahrerinnen und Fahrer Zugriff auf zahlreiche Funktionen – von Fahrzeuginformationen bis hin zu Fahrdaten und Fahrtenprotokollen.
Das geringe Gewicht der Z650 S und die gut zugängliche Sitzhöhe tragen zur Manövrierfähigkeit bei, sei es beim Gehen neben der Maschine oder beim Fussstützen auf einem Parkplatz. Die sanfte Gasannahme und das starke Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erleichtern zudem das Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit. Dies vermittelt ein sicheres Gefühl für eine breite Palette von Fahrern.
Fahrer können die Strasse zu ihrem Spielplatz machen dank einer breiteren und stärker nach vorne geneigten Sitzposition, ermöglicht durch einen weiter vorne positionierten Lenker im Vergleich zum aktuellen Modell, kombiniert mit einer Sitzbank mit optimierter Sitzhöhe.
Dank eines Chassis aus leichten Komponenten wurde die Z650 S mit Kawasakis eigener Analysetechnologie entwickelt, wodurch ein leichter Gitterrahmen und eine leichte Schwinge entstanden sind, die entscheidend für das ultraleichte Handling sind. Dies sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl und macht das Motorrad für eine breite Palette von Fahrern geeignet.
Die Smartphone-Konnektivität trägt zu einem verbesserten Motorradfahrerlebnis bei, indem sie es den Fahrern ermöglicht, drahtlos mit ihrem Motorrad zu verbinden.
Bei der Backlink-Hinterradaufhängung ist der Stossdämpfer horizontal eingebaut und trägt damit erheblich zur effizienten Raumnutzung und Zentralisierung der Massen bei.
Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.
Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.
Die Anzeige für wirtschaftliches Fahren ist ein Symbol auf dem Instrumentenbrett, das einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zu kraftstoffsparendem Fahren anregt.
ABS (Antiblockiersystem) sorgt für eine stabile Bremsleistung, indem es ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.
| Motortyp | Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Reihenzweizylinder |
|---|---|
| Kompressionsverhältnis | 10.8:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC, 8 Ventile |
| Bohrung x Hub | 83.0 x 60.0 mm |
| Hubraum | 649 cm³ |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung: 36 mm x 2 |
| Motorschmiersystem | Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf |
| Startsystem | E-Starter |
| Zündung | Digital |
| Maximale Leistung | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 /min |
|---|---|
| Maximales Drehmoment | 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 /min |
| Getriebe | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Primäres Untersetzungsverhältnis | 2.095 (88/42) |
| Getriebeübersetzung 1. | 2.438 (39/16) |
| Getriebeübersetzung 2. | 1.714 (36/21) |
| Getriebeübersetzung 3. | 1.333 (32/24) |
| Getriebeübersetzung 4. | 1.111 (30/27) |
| Getriebeübersetzung 5. | 0.966 (28/29) |
| Getriebeübersetzung 6. | 0.852 (23/27) |
| Endantrieb | Kette |
| Endübersetzung | 3.067 (46/15) |
| Rahmentyp | Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 24,0 ° |
| Nachlauf | 100 mm |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Reifen, vorne | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Reifen, hinten | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| L x B x H | 2,055 x 805 x 1,080 mm |
| Lenkwinkel L/R | 35° / 35° |
| Radstand | 1,410 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Tankinhalt | 15.0 Liter |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Gewicht fahrfertig* | 190 kg |
| | *Das angegebene Gewicht umfasst alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
| Geschätztes Trockengewicht** | 171 kg |
| | **Das angegebene Gewicht beinhaltet nicht alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
| Typ der Vorderradbremse | Doppel-Scheibenbremse, semi-schwimmend gelagert |
|---|---|
| Durchmesser Bremsscheibe, vorne | Ø 300 mm |
| Bremssattel Vorderradbremse | Doppelkolben |
| Typ der Hinterradbremse | Scheibenbremse |
| Durchmesser Bremsscheibe, hinten | Ø 220 mm |
| Bremssatteltyp hinten | 1-Kolben |
| Vorderradaufhängung | Teleskop-Gabel |
| Durchmesser der Vordergabel | Ø 41 mm |
| Typ der Hinterradfederung | Horizontale Back-Link-Hinterradfederung, Federbasis einstellbar |
Lade deine USB‑Geräte unterwegs mit einem USB‑Steckdosen‑Kit auf. Der 12‑Volt‑Eingang versorgt eine 5‑Volt‑/4.2‑Ampère‑Ausgangsbuchse. Für eine fachgerechte Montage wird die Installation durch einen Händler empfohlen. Für den Betrieb ist ein separat erhältliches Relais‑Kit erforderlich.
Schützen Sie den Lack Ihres Tanks vor Kratzern und alltäglichem Verschleiss mit diesem Knieschützer-Set.
Bieten Sie Ihrem Sozius zusätzlichen Komfort mit diesem Haltebügel. Er wird mit sämtlichem benötigtem Montagematerial geliefert.
Der ERGO-FIT™- Fahrersitz ist 20 mm niedriger als der Originalsitz. Er ermöglicht eine einfachere Erreichbarkeit des Bodens.
Relais-Kit für 12V-Steckdose.
Akrapovič Komplett-Auspuffsystem mit Katalysator und Titanschalldämpfer. Dieses System ist etwa 2 kg Leichter als das originale Auspuffsystem und Liefert einen reinen sportlichen Sound. Die Kombination von Rennmaterialien wie Titan für den Aussenschalldämpfer und einer Carbon-Endkappe verleiht diesem Auspuffsystem eine Racing-Note. Lasergraviertes Logo. Dieses homologierte Auspuffsystem entspricht den EU-Vorschriften und besitzt eine EG/ECE-Typgenehmigung.
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung. Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet. Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022).
Das Topcase‑Kit für die Ninja 650 und Z650 umfasst ein robustes 30‑Liter‑Topcase aus widerstandsfähigem ABS‑Kunststoff. Es bietet zusätzliche Transportkapazität, ohne die schlanke Silhouette des Motorrads zu beeinträchtigen, sodass das Navigieren im Stadtverkehr weiterhin leichtfällt. Die stabile Stahlhalterung ist schwarz pulverbeschichtet, und das Topcase‑Cover kann farblich passend zum Motorrad gewählt werden. Das Topcase verfügt über ein eigenes Schloss samt Schlüssel, und eine Grundplatte ist im Lieferumfang enthalten. Für die vollständige Montage werden die Halterung für das Topcase (999940799), das 30‑L‑Topcase inklusive Grundplatte und Schloss (999940937) sowie ein farblich passendes Topcase‑Cover benötigt, das über den Händler bezogen wird. Das Topcase kann nicht in Kombination mit Seitenkoffern oder Satteltaschen verwendet werden.
Semi-weiches Nylon-Satteltaschenset mit reflektierendem Paspel und Kawasaki-Logo. Innennetz hält das Gepäck beim Öffnen der Tasche an Ort und Stelle. Seitentasche für kleine Gegenstände. Einfache Montage am Metallhalter mit Clip. Wasserdichte Innentaschen sind enthalten. Masse: L312 mm, B213 mm, H341 mm (eine Seite). Maximale Traglast: 3 kg (eine Seite). Ca. Volumen: 14 L (eine Seite). Gesamtbreite des Systems: 815 mm. Für die Montage wird ein passender Haltersatz benötigt. Das Satteltaschenset kann nicht mit Topcase oder Arrow Komplett-Auspuff kombiniert werden.
Semi-weiches Nylon-Satteltaschenset mit reflektierendem Paspel und Kawasaki-Logo. Innennetz hält das Gepäck beim Öffnen der Tasche an Ort und Stelle. Seitentasche für kleine Gegenstände. Einfache Montage am Metallhalter mit Clip. Wasserdichte Innentaschen sind enthalten. Masse: L312 mm, B213 mm, H341 mm (eine Seite). Maximale Traglast: 3 kg (eine Seite). Ca. Volumen: 14 L (eine Seite). Gesamtbreite des Systems: 815 mm. Für die Montage wird ein passender Haltersatz benötigt. Das Satteltaschenset kann nicht mit Topcase oder Arrow Komplett-Auspuff kombiniert werden.
U-Schloss 10x21 cm aus gehärtetem Stahl mit speziellem Sicherheitsverschluss. Passt unter den Sitz deiner Z650/Ninja 650 mit optionaler Halterung. SRA geprüft.
Für das U-Schloss 10 x 21 cm. Passt unter den Sitz Ihrer Ninja 650 / Z650.
Schützen Sie Ihr Motorrad vor Umkippschäden mit Rahmenschützern aus schwarzem ABS-Kunststoff hoher Dichte, montiert an werkseitig entwickelten Metallhalterungen. Das Set enthält alle erforderlichen Halterungen, Befestigungsteile und eine Montageanleitung. Die Rahmenschützer helfen, Ihr Motorrad zu schützen, können jedoch nicht alle Schadesnarten verhindern.
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung. Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet. Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022).
Robuste Motorradabdeckplane aus atmungsaktivem, strapazierfähigem Ripstop‑Vliesmaterial. Kawasaki‑spezifisches Design mit grünen Waben‑Elementen. Mit leicht erreichbarer Schnallen‑Verschlusslösung. Hergestellt aus 100 % Polyester. Inklusive vielseitig verwendbarer Aufbewahrungstasche.
Dieser semi-rigide Nylon-Tankrucksack wurde mit grosser Sorgfalt gestaltet, um sich harmonisch der Kontur Ihres Tankes anzupassen. In elegantem Schwarz/Grau mit reflektierenden Paspeln und dem markanten Kawasaki-Logo versehen, bietet er eine praktische Tasche mit transparentem Fenster und Ohrhöreröffnung am oberen Teil. Im Innern sorgen clevere Fächer dafür, dass Ihre Utensilien sicher an ihrem Platz bleiben, selbst auf der holprigsten Fahrt. Mitgeliefert werden ein bequemer Schultergurt sowie eine durchsichtige Regenhülle. Die Masse betragen 350 mm Länge, 223 mm Breite und 150 mm Höhe, die Traglast Liegt bei maximal 2 kg, das Fassungsvermögen bei rund 4 Litern. Für die Montage ist ein passender Halter erforderlich.
Hergestellt aus robustem, reissfestem Waben-Ripstop-Gewebe. Hitzebeständig bis 120 Grad Celsius. Dezente Markenapplikation. 100 % Polyester. Mit vielseitig einsetzbarem (Rücken-)Tragesack. Passend für: Z125, Z400, Z650, Z900, Z900RS, Z H2.
In Zusammenarbeit mit SP Connect entwickelt, besteht das Set aus einer Kupplungsbefestigung, einem Antivibrationsmodul und einer universellen Handyhalterung. Passt für die meisten Mobiltelefone. Ziehen Sie einfach die Krone heraus, drehen Sie sie fest und schieben Sie die Krone zurück, um Ihr Telefon zu fixieren. Ihr Telefon kann jetzt, ohne Bedienbarkeit einzuschränken, innerhalb von Sekunden am Halter befestigt oder entfernt werden.
Vierfach dehnbares Material mit verstärktem unteren Bereich für erhöhte Haltbarkeit.
Robuster, Langlebiger Mehrschichtstoff mit verschweissten Nähten. Hitzebeständige Wabenstruktur bis 120 Grad Celsius. Dezentes Branding. 100 % Polyester. Mit vielseitig verwendbarem Packrucksack.
Vierfach dehnbares Material mit verstärktem unteren Bereich für erhöhte Haltbarkeit.
Hergestellt aus reissfestem Honeycomb‑Ripstop‑Gewebe mit hoher Widerstandsfähigkeit. Das Material ist hitzebeständig bis 120 Grad Celsius und trägt ein dezentes Branding. Der Stoff besteht zu 100 % aus Polyester. Im Lieferumfang enthalten ist ein vielseitig verwendbarer Pack‑ oder Tragbeutel mit Kordelzug.
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung. Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet. Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022).
Ob Sie Ihr Bike in einer Box oder in der Garage parken möchten, Lassen Sie Ihre wertvolle Maschine stilvoll auf dieser Kawasaki Garagenmatte ruhen. Die Matte entspricht den neuen FIM-Umweltvorschriften und bietet eine hohe Absorptions- und Staubkontrolleigenschaft. Grösse 100 cm x 200 cm, Florgewicht ± 300 g/m², Gesamthöhe ± 5 mm, waschbar bei 30 °C (kein Tumbler).
