DESCRIPTION

POINTS CLEFS

Nouvelle conception du carénage

Nouvelle conception du carénage

Les nouvelles écopes latérales sont conçues pour permettre au plus grand nombre de jeunes pilotes de trouver une bonne position assise.

Une ergonomie travaillée

Une ergonomie travaillée

Le habillage minimaliste, le réservoir plat et fin, la selle retravaillée ont été conçus afin de permettre aux pilotes d'aller le plus vite possible.  

Guidon réglable sur 6 positions

Guidon réglable sur 6 positions

Le pilote a le choix entre 6 positions de guidon pour adapter au mieux sa position de conduite.  

Amélioration du refroidissement

Amélioration du refroidissement

Les nouveaux panneaux latéraux dirigent l'air plus efficacement vers le radiateur, ce qui améliore les performances de refroidissement.

Boîte de vitesses renforcée

Boîte de vitesses renforcée

Les modèles KX85 2022 ont une boîte de vitesses renforcée. 

Un style usine

Un style usine

Le design de l'habillage ainsi que les graphismes très typés course assurent à cette machine un look de gagnante. Des jantes en aluminium noires, des protège fourche noirs et une finition aluminium verte sur les réglages de suspensions complètent son look de machine d’usine.  

2 tailles de jantes disponibles

2 tailles de jantes disponibles

Les pilotes peuvent choisir deux tailles de jantes différentes. La KX85-II est équipée d'une roue avant de 19'" et d'une roue arrière de 16" tandis que la KX85-I est équipée d'une roue avant de 17" et d'une roue arrière de 14".