Type de moteur

4 cylindres en ligne, 4-temps à refroidissement liquide

Cylindrée

806 cm3

Alésage x course

71.0 x 50.9 mm

Taux de compression

11.9:1

Système de soupapes

DOHC, 16 valves

Système de carburant

Injection : Ø 34 mm x 4 (Mikuni)

Allumage

Digital

Système de démarrage

Electrique

Lubrification

Sous pression, carter humide

Puissance maximale

95 ch {70 kW}/9500 tr/min

Transmission

6 rapports

Entraînement final

Par chaîne à joints toriques

Couple maximal

76.0 N*m {7.7 kgf*m} / 8,000 rpm

Version bridée

25 kW (34 ch) disponible

Rapport de réduction primaire

1.714 (84/49)

Rapports de première vitesse

2.571 (36/14)

Rapports de seconde vitesse

1.941 (33/17)

Rapports de troisième vitesse

1.556 (28/18)

Rapports de quatrième vitesse

1.333 (28/21)

Rapports de cinquième vitesse

1.200 (24/20)

Rapports de sixième vitesse

1.095 (23/21)

Rapport de réduction finale

3.000 (45/15)

Embrayage

Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle

Suspension, avant

Fourche inversée de 41 mm

Freins, avant

Double disque en pétales semi-flottant de 310 mm, étriers à 4 pistons (version ABS) étriers à doubles pistons (version non ABS)

Freins, arrière

Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston

Suspension, arrière

Système Uni-Trak à tirant avec monoamortisseur à gaz. Précharge du ressort : Réglage 7 positions

Type de cadre

Poutre tubulaire (avec support moteur inférieur) en acier haute résistance

L x l x H

2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm

Empattement

1,445 mm

Garde au sol

150 mm

Débattement de la roue avant

120 mm

Débattement de la roue arrière

137 mm

Capacité de carburant

17 litres

Hauteur de selle

834 mm

Pneu, avant

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu, arrière

180/55ZR17M/C (73W)

Poids tous pleins faits

228 kg

Angle de direction G/D

31° / 31°