Mit der neuen KX-Modellgeneration unterstreicht Kawasaki einmal mehr seinen Anspruch, modernste Rennsporttechnologie für Fahrerinnen und Fahrer aller Leistungsstufen zugänglich zu machen. Vom ambitionierten Nachwuchstalent bis zum erfahrenen Rennfahrer bietet die KX-Familie das passende Werkzeug für maximale Performance auf der Strecke.

KX450F: Maximale Performance für die Königsklasse

Die KX450F präsentiert sich für 2027 mit einem umfassend überarbeiteten Chassis. Ein neuer Aluminium-Perimeterrahmen mit verlängertem Radstand verbessert Traktion und Fahrstabilität, während optimierte Fahrwerkseinstellungen ein noch präziseres Handling ermöglichen. Erstmals kommen zudem Brembo-Bremskomponenten an Vorder- und Hinterrad zum Einsatz. Der überarbeitete 449-cm³-Viertaktmotor überzeugt mit einem direkteren Ansprechverhalten und einer noch kraftvolleren Leistungsentfaltung im mittleren und oberen Drehzahlbereich.

KX250F: Mehr Leistung, mehr Kontrolle

Auch die KX250F profitiert von zahlreichen technischen Weiterentwicklungen. Überarbeitungen an Brennraum, Abgasanlage und Motormanagement sorgen für mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband. Die Spitzenleistung steigt um 0,5 kW, das maximale Drehmoment um 0,3 Nm.

Für eine noch präzisere Kraftübertragung verfügt die KX250F über eine überarbeitete hydraulische Kupplung und neu abgestimmte Federelemente. Elektronische Assistenzsysteme wie Power Mode, Kawasaki Traction Control und Launch Control unterstützen den Fahrer in unterschiedlichsten Rennsituationen.

KX327: Die Rückkehr des grossvolumigen Zweitakters

Zu den grössten Neuheiten des Modelljahrs 2027 zählt die Rückkehr von Kawasaki in die Klasse der grossvolumigen Zweitakt-Rennmaschinen. Die neuen KX327 und KX327X werden von einem komplett neu entwickelten, kraftstoffeingespritzten 327-cm³-Einzylinder-Zweitaktmotor angetrieben.

Das moderne Triebwerk kombiniert spontanes Ansprechverhalten mit einer linearen Leistungsentfaltung und hoher Traktion bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur umfangreichen Serienausstattung gehören ein Elektrostarter, eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, verschiedene Power Modes sowie eine hydraulisch betätigte Kupplung.

KX Nachwuchsmodelle: Rennsport beginnt früh

Auch im Nachwuchsbereich bleibt Kawasaki seiner KX-Philosophie treu. Mit der KX65, KX85 und KX112 stehen leistungsstarke Zweitaktmodelle für unterschiedliche Alters- und Leistungsstufen zur Verfügung. Die KX85 ist dabei sowohl als Standard- als auch als Grossrad-Version erhältlich.

Damit bietet Kawasaki jungen Fahrerinnen und Fahrern eine durchgängige Plattform, um ihre Fähigkeiten Schritt für Schritt weiterzuentwickeln und den Einstieg in den Motocross-Rennsport erfolgreich zu meistern.

KX RIDE Meet 2026

Im Rahmen der KX RIDE Meet 2026 Testevents besteht die Möglichkeit, die KX-Modelle kennenzulernen und sich mit anderen Motocross-Enthusiasten auszutauschen.

19. September 2026
Bernhardszell, ab 13:30 Uhr

19. September 2026
La Rocheta – La Grande Joux, ab 8:00 Uhr

23. September 2026
Schwarzenberg, ab 15:00 Uhr

Für Fahrer, die auf der Strecke den Unterschied machen wollen

Interessenten erhalten ihr persönliches Angebot als Lizenzfahrer direkt bei einem Kawasaki KX-Stützpunkt in ihrer Region.