Avec sa nouvelle génération de modèles KX, Kawasaki réaffirme plus que jamais son ambition de rendre les technologies les plus avancées issues de la compétition accessibles aux pilotes de tous niveaux. Du jeune talent ambitieux au pilote expérimenté, la famille KX offre l'outil idéal pour atteindre des performances maximales sur la piste.

KX450F : Des performances maximales pour la catégorie reine
La KX450F se présente pour 2027 avec un châssis entièrement remanié. Un nouveau cadre périmétrique en aluminium avec un empattement allongé améliore la traction et la stabilité, tandis que des réglages de suspension optimisés permettent une maniabilité encore plus précise. Pour la première fois, des composants de freinage Brembo sont également utilisés à l'avant comme à l'arrière. Le moteur quatre temps de 449 cm³, revisité, séduit par une réponse plus directe à l'accélération et une puissance encore plus forte dans les régimes moyens et élevés.

KX250F : Plus de puissance, plus de contrôle
La KX250F bénéficie elle aussi de nombreuses évolutions techniques. Les modifications apportées à la chambre de combustion, à la ligne d'échappement et à la gestion moteur permettent d'obtenir davantage de puissance sur toute la plage de régimes. La puissance maximale progresse de 0,5 kW et le couple maximal de 0,3 Nm.

Pour une transmission de la puissance encore plus précise, la KX250F dispose d'un embrayage hydraulique revu et d'éléments de suspension nouvellement réglés. Des assistances électroniques telles que le Power Mode, le Kawasaki Traction Control et le Launch Control accompagnent le pilote dans les situations de course les plus variées.

KX327 : Le retour du gros deux-temps
Parmi les principales nouveautés du millésime 2027 figure le retour de Kawasaki dans la catégorie des motos de compétition deux-temps de grosse cylindrée. Les nouvelles KX327 et KX327X sont propulsées par un tout nouveau moteur monocylindre deux-temps à injection de carburant de 327 cm³.

Ce moteur moderne associe une réponse instantanée à l'accélération à une délivrance de puissance linéaire et à une excellente traction dès les bas régimes. Parmi les équipements de série figurent un démarreur électrique, une injection électronique, différents Power Modes ainsi qu'un embrayage à commande hydraulique.

Modèles KX pour la relève : la compétition commence tôt
Dans le domaine de la relève également, Kawasaki reste fidèle à sa philosophie KX. Les KX65, KX85 et KX112 proposent des modèles deux-temps performants adaptés à différents âges et niveaux de pilotage. La KX85 est disponible en version standard ainsi qu'en version grandes roues.

Kawasaki offre ainsi aux jeunes pilotes une plateforme complète leur permettant de développer leurs compétences étape par étape et de réussir leur entrée dans le monde du motocross de compétition.

KX RIDE Meet 2026
Dans le cadre des événements d'essai KX RIDE Meet 2026, les participants ont l'opportunité de découvrir les modèles KX et d'échanger avec d'autres passionnés de motocross.

19 septembre 2026
Bernhardszell, dès 13h30

19 septembre 2026
La Rocheta – La Grande Joux, dès 8h00

23 septembre 2026
Schwarzenberg, dès 15h00

Pour les pilotes qui veulent faire la différence sur la piste
Les personnes intéressées peuvent obtenir leur offre personnelle en tant que pilote licencié directement auprès d'un centre de compétence Kawasaki KX de leur région.