2027
Ninja ZX-6R
Farben
Edition von Ninja ZX-6R
- Merkmale
- Technologien
- Spezifikationen
Fliessendes Ninja ZX-Styling
Das Design ist von der Ninja ZX-10R inspiriert und verkörpert das ideale Supersport-Image. Neue Front- und Seitenverkleidungen sorgen für ein Design, das von Kopf bis Heck fliessend ist. Kompakte neue Scheinwerfer und eine aufwendig geschichtete Frontverkleidung verleihen der Ninja ZX-6R ihr markantes „Gesicht“, während schwarze Motorabdeckungen und Schalldämpfer das Supersport-Image unterstreichen und LED-Blinker ein Voll-LED-Beleuchtungspaket vervollständigen.
Optimierte Leistung für ein optimales Fahrvergnügen auf der Strasse
Mit rennsportbasierten Motor- und Fahrwerkseigenschaften, die für die Strasse optimiert wurden, bietet die Ninja ZX-6R Fahrspass in einer Vielzahl von Fahrsituationen. Während ihre Wurzeln grosses Potenzial für Rennstreckenfahrten bieten, macht der Fokus auf Strassenfahrten sie zum Supersportmodell der 600-cm³-Klasse der Wahl für einen Tag in Schluchten oder über Bergpässe.
Fortschrittliche Technologie
Traktionskontrolle, Bremsmanagement auf Supersport-Niveau, wählbare Leistungsmodi und Schnellschalthebel werden jetzt durch eine vollfarbige TFT-Instrumentierung mit einer Reihe neuer Funktionen ergänzt, darunter Smartphone-Konnektivität und integrierte Fahrmodi.
4,3" TFT-Farbdisplay mit Smartphone Konnektivität
Das neue volldigitale 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay verleiht dem Cockpit ein hochtechnologisches und hochwertiges Erscheinungsbild. Neben der Smartphone-Konnektivität bietet das neue Dashboard auch eine Reihe von Funktionen, die beim Vorgängermodell nicht verfügbar waren.
Integrierte Fahrmodi
Vier integrierte Fahrmodi (Sport, Strasse, Regen oder Fahrer (manuell) ) bieten eine einfache Auswahl bei Traktionskontrolle und Leistungsmodus entsprechend den aktuellen Fahrbedingungen.
Der 636-Vorteil: 636 cm³ flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Reihenvierzylinder
Der grössere Hubraum der Ninja ZX-6R sorgt für zusätzlichen Fahrspass im Alltag. Die kraftvolle Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich überzeugt sowohl auf kurvenreichen Landstrassen als auch auf der Rennstrecke. Gleichzeitig bietet das starke Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich eine hohe Alltagstauglichkeit, etwa im Stadtverkehr oder beim Überholen auf der Autobahn.
Grosse Bremsscheiben, Monoblock-Bremssättel
Hochsteife, radial montierte Monoblock-Bremssättel sorgen für ein direktes Bremsgefühl und hervorragende Kontrolle. Grosse Bremsscheiben mit Ø 310 mm und eine Radialbremspumpe ergänzen das Vorderradbremssystem und gewährleisten kraftvolle Verzögerung bei präziser Dosierbarkeit. Am Hinterrad kommen eine Bremsscheibe mit Ø 220 mm und ein leichter Bremssattel zum Einsatz. Die runden Bremsscheiben unterstreichen zudem die sportliche Identität der Ninja ZX Familie.
Sportliches Windschild
Die kurze Windschutzscheibe trägt zum Supersport-Image der Ninja ZX-6R bei. Wie bei der Ninja ZX-10R stützt die Frontverkleidung die Seiten der Windschutzscheibe. Öffnungen in der Scheibe lassen den Druck hinter dem Bildschirm entweichen und helfen, bei hohen Geschwindigkeiten Turbulenzen zu verringern.
Ninja-Gesicht
Die kompakten neuen Hybrid-Scheinwerfer mit Projektor/Reflektor sind ein zentrales Element des neuen Gesichts der Ninja ZX-6R. Die Mono-Fokus-LED-Technologie wird durch tief liegende Reflektoren ergänzt, die die unbeleuchteten Bereiche des Scheinwerfers dunkel erscheinen lassen und so einen intensiven Blick erzeugen. Das filigran geschichtete Design der Frontverkleidung wird durch winglet-artige Lufteinlässe und schräg angesetzte Kinnspoiler ergänzt und ergibt ein sehr markantes Erscheinungsbild.
3D-verwobene Verkleidungsteile
Wie bei der Heckverkleidung wird auch bei der Front- und Seitenverkleidung durch ineinander verwobene Lagen ein 3D-Effekt erzielt, wobei die vielen Lagen das hochwertige Design noch verstärken. Die gleichmässig fliessende Linienführung der Verkleidung zieht den Blick von vorne nach hinten und deutet auf die strassenorientierte Supersport-Performance der Ninja ZX-6R hin.
Aluminium-Perimeter-Rahmen
Der für den Rennsport entwickelte Perimeterrahmen ist der Schlüssel zum hervorragenden Gleichgewicht der Ninja ZX-6R, er ermöglicht wendiges Handling, Stabilität in der Kurve und die Fähigkeit, die Linie auf Abruf zu wechseln, kombiniert mit exzellentem Fahrwerksfeedback.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Der serienmässige Quickshifter ermöglicht kupplungslose Hochschaltvorgänge und sorgt so für sportlichen Fahrspass.
Sportliche Ergonomie
Die Sitzposition, ideal für sportliches Fahren, bietet eine intuitive Passform, die den Fahrer sofort wohlfühlen lässt. Tank, Sitz und hinterer Rahmen ermöglichen guten Kontakt zum Motorrad und verbessern das Feedback für den Fahrer.
SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston)
Diese fortschrittliche Gabel kombiniert die Konzepte der Showa SFF und BPF und bietet sowohl Rennstrecken-Performance als auch Alltagstauglichkeit. Vorspannung und Dämpfung (Rückstellung und Druck) sind getrennt, was das Setup erleichtert.
Auswählbare Power-Modi
Der Fahrer kann zwischen dem Full Power- und dem Low Power-Modus wählen.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Drei Modi decken eine breite Palette von Fahrsituationen ab und bieten entweder gesteigerte sportliche Fahrleistung oder die Sicherheit, auf rutschigen Oberflächen mit Vertrauen zu fahren.
KIBS (Kawasaki Intelligentes Antiblockiersystem)
Das hochpräzise Bremsmanagementsystem in Supersport-Qualität von Kawasaki, entwickelt unter Berücksichtigung der speziellen Fahrcharakteristik von Supersport-Motorrädern, sorgt für sehr effizientes Bremsen und greift beim sportlichen Fahren nur minimal ein.
Traktionskontrolle mit 3 Betriebsmodi (3-MODE KTRC)
Die dreistufige KTRC ist für eine Vielzahl von Fahrsituationen geeignet. Die Stufen 1 und 2 bieten erweiterte Möglichkeiten für eine sportliche Fahrweise. Die Stufe 3 ist speziell für mehr Sicherheit und Stabilität auf rutschigen Untergründen ausgelegt.
KQS – Kawasaki Quick Shifter
Der KQS (Kawasaki Quick Shifter) ermöglicht Gangwechsel ohne Betätigung der Kupplung.
KIBS (Kawasaki Intelligent Antiblockiersystem)
KIBS (Kawasaki Intelligent Antiblockiersystem) ist ein hochpräzises Bremssystem, das speziell für Supersport-Modelle entwickelt wurde und hocheffizientes Bremsen bei gleichzeitig natürlichem Fahrgefühl bietet.
Smartphone-Konnektivität
Die Smartphone-Konnektivität verbessert das Motorraderlebnis, indem sie dem Fahrer eine drahtlose Verbindung mit seinem Motorrad ermöglicht.
Assist- und Rutschkupplung
Die aus dem Rennsport abgeleitete Assist- und Rutschkupplung begrenzt das Rückdrehmoment und unterstützt zugleich die Betätigung, sodass weniger Kraft am Kupplungshebel erforderlich ist.
Leistungsmodi
Mit der Auswahl des Leistungsmodus lässt sich die Leistungsentfaltung des Motors an die jeweilige Fahrsituation anpassen.
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
Die Anzeige für wirtschaftliches Fahren ist ein Symbol auf dem Instrumentenbrett, das einen günstigen Kraftstoffverbrauch anzeigt und zu kraftstoffsparendem Fahren anregt.
ABS (Antiblockiersystem)
Das ABS (Antiblockiersystem) gewährleistet eine stabile Bremsleistung, indem es das Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.
Motor
| Motortyp | Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Reihenvierzylinder |
|---|---|
| Kompressionsverhältnis | 12.9:1 |
| Ventilsteuerung | DOHC, 16 Ventile |
| Bohrung x Hub | 67.0 x 45.1 mm |
| Hubraum | 636 cm³ |
| Kraftstoffsystem | Einspritzung mit ovalen Sekundär-Drosselklappen: 38 mm x 4 |
| Motorschmiersystem | Druckumlaufschmierung, Nasssumpf |
| Startsystem | E-Starter |
| Zündung | Digital |
Leistung & Antrieb
| Maximale Leistung | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 /min |
|---|---|
| Maximale Leistung mit RAM Air | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 /min |
| Maximales Drehmoment | 69.0 N•m {7.0 kgf•m} / 10,800 /min |
| CO2-Emissionen | 145.0 g/km |
| Kraftstoffverbrauch | 6.1 l/100km |
| CO2-Emissionen 85 kW Kit | 147.0 g/km |
| Kraftstoffverbrauch 85 kW Kit | 6.2 l/100km |
| Getriebe | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Primäres Untersetzungsverhältnis | 1.900 (76/40) |
| Getriebeübersetzung 1. | 2.846 (37/13) |
| Getriebeübersetzung 2. | 2.200 (33/15) |
| Getriebeübersetzung 3. | 1.850 (37/20) |
| Getriebeübersetzung 4. | 1.600 (32/20) |
| Getriebeübersetzung 5. | 1.421 (27/19) |
| Getriebeübersetzung 6. | 1.300 (26/20) |
| Endantrieb | O-Ring-Kette |
| Endübersetzung | 2.867 (43/15) |
Chassis & Dimensionen
| Rahmentyp | Aluminium-Perimeter-Rahmen |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 23.5 ° |
| Nachlauf | 101 mm |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 151 mm |
| Reifen, vorne | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Reifen, hinten | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| L x B x H | 2,025 x 710 x 1,105 mm |
| Lenkwinkel L/R | 27° / 27° |
| Radstand | 1,400 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Tankinhalt | 17.0 Liter |
| Sitzhöhe | 830 mm |
| Gewicht fahrfertig* | 198 kg |
| | *Das angegebene Gewicht umfasst alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
| Geschätztes Trockengewicht** | 179 kg |
| | **Das angegebene Gewicht beinhaltet nicht alle für den ordnungsgemäßen Betrieb erforderlichen Materialien und Flüssigkeiten, einen vollen Kraftstofftank (mehr als 90 % Füllung) und einen Werkzeugsatz (sofern mitgeliefert). |
Bremsen & Fahrwerk
| Typ der Vorderradbremse | Doppel-Scheibenbremse, semi-schwimmend gelagert |
|---|---|
| Durchmesser Bremsscheibe, vorne | Ø 310 mm |
| Bremssattel Vorderradbremse | Radial montierte 4-Kolben-Festsättel, Monobloc |
| Typ der Hinterradbremse | Scheibenbremse |
| Durchmesser Bremsscheibe, hinten | Ø 220 mm |
| Bremssatteltyp hinten | 1-Kolben-Schwimmsattel |
| Vorderradaufhängung | Upside-down-SSF-BP-Gabel, Druck- und Zugstufe, Federbasis einstellbar, Top-Out-Federn |
| Durchmesser der Vordergabel | Ø 41 mm |
| Typ der Hinterradfederung | Bottom-Link-Uni-Trak, Gasdruck-Stossdämpfer mit Piggyback-Reservoir, Druck- und Zugstufe, Federbasis einstellbar |
Zubehör
Vorderachss-Schutzpads
Schützen Sie Ihr Motorrad vor Umfall‑ und Kipperschäden am Vorderrad, an der Achsmutter, an den Gabelenden und an den Bremszangen.
- Der Vorderrad‑Achsschutz ist aus hochdichtem ABS‑Kunststoff gefertigt und überzeugt durch ein funktionales, zugleich kompaktes und stilvolles Design
- Die benötigten Halterungen, das komplette Montagematerial sowie eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten
- Hinweis: Der Vorderrad‑Achsschutz kann das Motorrad vor Schäden schützen, jedoch nicht alle Schadensarten verhindern
Sturzpads
Das Rahmenschutz‑Set wird aus hochdichtem ABS‑Material gefertigt und verfügt über stabil montierte Metallhalterungen.
- Für die Montage muss die Seitenverkleidung entsprechend gebohrt werden
- Ersatz‑Pads sind unter der Artikelnummer 39156‑1913 separat erhältlich
- Hinweis: Rahmenschützer tragen dazu bei, das Motorrad zu schützen, können jedoch nicht jede Art von Beschädigung verhindern
Indoor Abdeckplane - Medium
Robuste Motorradabdeckplane aus atmungsaktivem, strapazierfähigem Ripstop‑Vliesmaterial. Kawasaki‑spezifisches Design mit grünen Waben‑Elementen. Mit leicht erreichbarer Schnallen‑Verschlusslösung. Hergestellt aus 100 % Polyester. Inklusive vielseitig verwendbarer Aufbewahrungstasche.
Reifenwärmer‑Set (schwarz)
Das Reifenwärmer‑Set "Advanced" ist mit einem hochpräzisen Thermoschalter ausgestattet, der anzeigt, sobald die Zieltemperatur von 80 °C erreicht ist, und diese zuverlässig innerhalb eines Bereichs von ± 2 °C hält. Das Heizelement besteht aus einem Kohlewiderstand, der mit wärmeleitendem Silikon ummantelt ist. Das Material, das direkt mit dem Reifen in Kontakt steht, ist antihaftbeschichtet, schnittfest und abriebfest. Die äussere Oberfläche ist zudem waschbar, wodurch das Set besonders pflegeleicht und langlebig ist.
Ninja Outdoor Abdeckplane
Hergestellt aus robustem Anti-Riss-Wabengitter-Ripstop-Stoff.
- Hitzebeständig bis 120 Grad Celsius
- Dezente Markenkennzeichnung
- Mit multifunktionalem (Rücken-) Rucksack-Zugbeutel
- Passend für: Ninja 125, Ninja 400, Ninja 650, Ninja 1000SX (ohne Koffer), Ninja H2 SX/SE (ohne Koffer), Ninja ZX-4R/RR, Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R/RR
Reifenwärmer-Set Comp NMX
Reifenwärmer-Set ähnlich dem Modell, das vom KRT-Superbike-Team verwendet wird. Die Reifenwärmer arbeiten mit einer Heiztechnologie auf Kohlefaserbasis, welche für ein schnelles und gleichmässiges Erwärmen von Reifen und Felge sorgt – ohne Lokale Überhitzung und mit konstanter Temperaturverteilung. Die Seiten der Reifenwärmer reichen weit über den Felgenrand hinaus, um die Wärme optimal im Inneren zu halten und so den Reifendruck zu stabilisieren. Ein hochpräziser Thermostat regelt die Zieltemperatur auf 80–85 °C. Bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C wird diese Reifentemperatur nach ca. 35 Minuten erreicht, die Felge Liegt dann bei rund 40 °C. Eine rote LED zeigt den aktiven Heizbetrieb an. Die Seitenwände bestehen aus hitzebeständigem NOMEX-Material für maximale Zuverlässigkeit. Ein mittiger Klettverschluss sowie seitlich integrierte Elastikzüge ermöglichen ein schnelles und einfaches Montieren und Abnehmen. Der Anschluss erfolgt über ein 1,8 m Langes Netzkabel mit Eurostecker. Passend für Vorderreifen 120-17" und Hinterreifen 195-200-17".
Outdoor Abdeckplane - Medium
Hergestellt aus reissfestem Honeycomb‑Ripstop‑Gewebe mit hoher Widerstandsfähigkeit. Das Material ist hitzebeständig bis 120 Grad Celsius und trägt ein dezentes Branding. Der Stoff besteht zu 100 % aus Polyester. Im Lieferumfang enthalten ist ein vielseitig verwendbarer Pack‑ oder Tragbeutel mit Kordelzug.
Kawasaki Werkstattmatte, 100cm x 200cm
Ob Sie Ihr Bike in einer Box oder in der Garage parken möchten, Lassen Sie Ihre wertvolle Maschine stilvoll auf dieser Kawasaki Garagenmatte ruhen.
- Die Matte entspricht den neuen FIM-Umweltvorschriften und bietet eine hohe Absorptions- und Staubkontrolleigenschaft
- Grösse 100 cm x 200 cm, Florgewicht ± 300 g/m², Gesamthöhe ± 5 mm, waschbar bei 30 °C (kein Tumbler)
Premium Hinterrad-Montageständer
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung.
- Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet
- Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022)
Y-Gabeln für Premium-Montageständer hinten
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung.
- Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet
- Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022)
L-Gabeln für Premium-Hinterrad-Montageständer
Ein unverzichtbares Werkzeug für Motorradbegeisterte und Mechaniker gleichermassen. Dieser Montageständer bietet Stabilität und Komfort und ermöglicht den einfachen Zugang zu Rädern, Federung und anderen Komponenten. Der hochwertige Hinterradständer ist zerlegbar und dadurch besonders transportfreundlich. Er wird in einem kompakten, werkstattgerechten Transportkoffer mit integriertem Tragegriff geliefert. Gefertigt aus hochwertigem Stahl, präsentiert sich der Ständer in einer grünen und schwarzen Lackierung.
- Das Kawasaki-Logo ist per Laserschnitt in das Stahlmaterial eingearbeitet
- Optional sind zwei Gabelvarianten erhältlich, je nach bevorzugtem Einsatzzweck: Die Y-Gabeln sind für die Verwendung mit Bobbins vorgesehen (Art.-Nr. 163JAY0021), während die L-Gabeln direkt den hinteren Schwingarm abstützen können (Art.-Nr. 163JAY0022)
- Kniepads
- Akrapovič Carbon Auspuff
- Soziussitzabdeckung, Lime Green (777)
- Vorderachss-Schutzpads
- Öhlins Lenkungsdämpfer-Set
- Sturzpads
- Helmschloss One-Key
- Getöntes Windschild
- Indoor Abdeckplane - Medium
- Reifenwärmer‑Set (schwarz)
- Ninja Outdoor Abdeckplane
- Reifenwärmer-Set Comp NMX
- Displayschutzfolie
- Outdoor Abdeckplane - Medium
- Super-Stretch-Abdeckplane, grün / schwarz
- Bobbins-Set M8 mit Schutz
- Kawasaki Werkstattmatte, 100cm x 200cm
- Premium Hinterrad-Montageständer
- Y-Gabeln für Premium-Montageständer hinten
- L-Gabeln für Premium-Hinterrad-Montageständer
- Super-Stretch-Abdeckplane, rot / schwarz