Das Kawasaki Racing Team geht 2025 stärker als je zuvor in die FIM Motocross-Weltmeisterschaft, da das Team in diesem Jahr in beiden Hauptklassen an den Start geht. Neben der reichen Geschichte des Teams in der MXGP-Klasse öffnet sich ein neues Kapitel, denn erstmals werden sie auch in der MX2-Klasse antreten.

Mit Sitz in Lommel (Belgien), dem „Herz des europäischen Motocross“, verfügt das Kawasaki Racing Team über langjährige Erfahrung in den wichtigsten Offroad-Serien. Sowohl der Teaminhaber als auch das Management sind seit vielen Jahren im Motorsport aktiv. Der ehemalige Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen, Teamchef und leidenschaftlicher Motocross-Fan seit seiner Kindheit, geniesst weltweit hohes Ansehen. Gleichermassen respektiert wird Teammanager Antti Pyrhönen, der über ein Jahrzehnt lang selbst erfolgreich an der Motocross-Weltmeisterschaft teilgenommen hat, bevor er vor zwölf Jahren ins Management wechselte.

In enger Zusammenarbeit mit Kawasaki Motors Ltd erzielte das Team in den letzten beiden Saisons herausragende Ergebnisse: 23 GP-Podestplätze, sechs GP-Siege und zwölf Moto-Siege in der MXGP-Klasse, der Spitze des Offroad-Rennsports. Über den Winter hinweg arbeiteten die Teammitglieder und japanischen Ingenieure systematisch daran, Kawasakis Engagement für die neuen FIM-Technik- und Umweltvorschriften zu optimieren, mit fortlaufenden Updates und Verbesserungen der KX-SR-Werksmaschinen, die auf den Serienbikes basieren, die weltweit bei Kawasaki-Händlern erhältlich sind.

Die Tests im sonnigen Sardinien im Januar verliefen perfekt und bereiteten auf die ersten Vorsaison-Rennen vor. Das erste Rennen findet beim Salop Motor Club in Hawkstone Park, England, statt, bevor am 1. und 2. März die Saison in Argentinien eröffnet wird.

Der Winter war intensiv, da das Team nicht nur weiterhin in der MXGP-Klasse erfolgreich sein will – mit dem Franzosen Romain Febvre, der seine vierte Saison beim Team bestreitet, und dem Letten Pauls Jonass, einem ehemaligen MX2-Weltmeister – sondern auch erstmals als offizielles Kawasaki-Team in der MX2-Klasse antritt, vertreten durch Mathis Valin.

Nach seinem Sieg in der EMX250-Serie während seiner ersten Saison bei Kawasaki wurde der französische Teenager Mathis Valin befördert, um diese spannende Herausforderung mit der neuen KX250-SR Kawasaki anzuführen. Das KRT-Team will in beiden Klassen Erfolge erzielen und so die Begeisterung und den Hunger der Lime-Green-Community weltweit stillen.

Manabu Shinobu, Senior Manager – Marketing Department, Marketing & Sales Division, Kawasaki Motors Ltd: „Der offizielle Start von Kawasaki in MXGP und MX2 für die Saison 2025 zeigt unser Engagement für den Offroad-Sport. Wir hoffen, dass Fans weltweit an den erwarteten Erfolgen teilhaben, indem die gleichen KX-Modelle genutzt werden, die Fans als Basis für die Weltmeisterschaftsbikes erwerben können.“

Antti Pyrhönen, Team Manager: „Die Zeit, auf die wir alle hingearbeitet haben, ist erneut gekommen, und die Meisterschaft steht kurz vor dem Start. Ich bin sehr ruhig, unsere Fahrer haben ein extrem starkes Wintertestprogramm absolviert, und das Team ist in guter Verfassung.“

Steve Guttridge, Race Planning Manager – Kawasaki Motors Europe: „Die Saison 2025 steht vor uns, und sowohl das Team als auch alle Lime-Green-Fans sind bereit für den Start. Der offizielle Einsatz in MXGP und MX2 ist ein grosser Schritt für unser Motocross-Projekt, und wir haben die Fahrer, das Personal und die Maschinen, um einen grossen Eindruck zu hinterlassen.“

Romain Febvre: „In Sardinien hatten wir perfekte Bedingungen zum Arbeiten; auch mein Fitnessprogramm in Spanien vor Weihnachten und später in Sardinien verlief perfekt. Die japanischen Ingenieure waren mit uns vor Ort; wir hatten erfolgreiche Testsessions, und ich muss sagen, dass das Bike nun noch besser zu mir passt! Ich fühle mich für die Saison bereit und kann es kaum erwarten, hinter dem Startgatter zu stehen, um unsere Vorbereitung abzuschliessen.“

Pauls Jonass: „Alles lief bisher sehr gut, gute Vorbereitung und erfolgreiche Testwochen in Sardinien. Es war wertvoll, das Bike immer besser kennenzulernen und an verschiedenen Aspekten zu arbeiten, da ich vor dem Teambeitritt noch nie eine Kawasaki gefahren habe. Es war toll, das Bike, die Mechaniker und das gesamte Team vor den ersten Rennen besser kennenzulernen. Natürlich gibt es noch einiges zu tun, aber die Saison ist lang. Ich fühle mich bereit zu fahren und bin gespannt, wie das Bike und ich unter Rennbedingungen reagieren.“

Mathis Valin: „Das Team hat mich herzlich aufgenommen, und ich habe mich sofort wohlgefühlt, sowohl bei den Teammitgliedern als auch auf dem Bike. Wir haben diesen Winter intensiv gearbeitet. Ich habe auch hart an meiner physischen Fitness gearbeitet und fühle mich bereit für die neue Saison. Ich freue mich darauf, bald wieder Rennen zu fahren und den Herausforderungen entgegenzutreten.“