Z125 Performance

Einfache Bedienung ist das A und O, denn das kompakte Chassis wurde so konzipiert, dass es so benutzerfreundlich wie möglich ist. Das vorhersehbare Handling dank eines Chassis, das auf geringes Gewicht, Manövrierfähigkeit und Massenzentralisierung ausgelegt ist, sorgt für ein hervorragendes Gefühl und inspirierendes Vertrauen für ein breites Spektrum von Fahrern. Die einfache Handhabung erleichtert auch das Manövrieren beim Parken.

Die Z125 verfügt über ein Full-Size-Chassis. Mit einem schlanken, kompakten Gitterrohrrahmen, einem sportlichen Fahrwerk und leichten 17-Zoll-Rädern ist das leichte, wendige Handling ideal für junge Fahrer und Neu- und Wiedereinsteiger, die sich mit der Bedienung eines Full-Size-Motorrads vertraut machen möchten.

Die Uni-Trak-Hinterradfederung bietet eine hervorragende Strassenlage und Stossdämpfung und trägt zum sportlichen Handling des Motorrads bei. Die Stossdämpferverbindung verringert die Hebelwirkung auf den Stossdämpfer, wenn die Federung komprimiert wird: Kleine Stösse werden sehr leicht gedämpft, während grosse Stösse stark gedämpft werden. Der Stossdämpfer hat einen 5-fachen Hub von 60 mm, was dazu beiträgt, die Balance zwischen leichtem Handling und einem gelassenen Charakter sicherzustellen. Die 5-Wege-Einstellbarkeit der hinteren Vorspannung ermöglicht es dem Fahrer, die hintere Fahrhöhe anzupassen und das Motorrad so einzustellen, dass ein Beifahrer oder Gepäck mitfahren kann.

Wie bei allen Bikes der Z-Serie deutet das aggressive Design des Z125 auf ihr sportliches Potenzial hin. Das dynamische Design, das durch die schlanke Form entsteht, wird durch die extrem leichte Optik ergänzt, die durch das scharfe, eng anliegende Chassos und einen originalen Gitterrohrrahmen entsteht.

Scheibenbremsen vorne und hinten bieten eine beeindruckende Bremsleistung. Doppelkolben-Bremssättel greifen vorne an eine 290-mm-Scheibe und hinten an eine 220-mm-Scheibe. Das Blütenblatt-Scheibendesign trägt zum sportlichen Kawasaki-Look bei.

Durch die optionalen ERGO-FIT-Sitze können Fahrer ihre Haltung auf dem Bike optimieren. Für die Z125 ist die ERGO-FIT Sitzniedriglegung (- 25 mm) erhältlich.

Der 125 cm³ Einzylinder‑4‑Taktmotor der Z125 überzeugt mit sanfter Leistungsentfaltung, die für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Wie bei einem typischen Kawasaki-Motor liefert er bei hohen Drehzahlen kräftigen „Punch“ und zieht bis zum Drehzahlbegrenzer weiter. Die Zuverlässigkeit, geerbt vom robusten 250‑cm³‑Basisaggregat, sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das sanft schaltende Sechsganggetriebe ergänzt die sportliche Strassenperformance und bietet für jede Situation den passenden Gang. Elektrostarter und Einspritzung ermöglichen ein unkompliziertes Starten auf Knopfdruck.

Die volldigitale Instrumententafel verleiht dem Cockpit ein modernes, sportliches Aussehen.

Das serienmässige ABS trägt zur Sicherheit des Fahrers bei. Das High-Spec-System wurde speziell für Motorräder entwickelt und verfügt über eine sehr kompakte ABS-Einheit. Die eigenständige Aktivierung maximiert die sportliche Kontrolle.

Das leichte, wendige Handling der Z125 zusammen mit der aufrechten Sitzposition und dem breiten Lenker versetzen den Fahrer in die ideale Position für eine aktive Kontrolle und ermöglichen ein dynamisches, sportliches Fahren, mit dem der Fahrer der Z125 geschickt durch den Stadtverkehr navigieren kann.

Die ø 37 mm Teleskopgabel sorgt für leichtes, wendiges Handling und ein insgesamt ruhiges Fahrverhalten. Kawasakis originale, mit Umlenkung ausgestattete Uni Trak-Hinterradaufhängung sorgt für eine ruhige Fahrt bei unterschiedlichsten Strassenbedingungen.

Das markante Rücklichtdesign unterstreicht den sportlichen Look des Hecks.

Das sanft schaltende Sechsganggetriebe ergänzt die sportliche Strassen-Performance und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die Kupplung greift geschmeidig und löst sauber aus, was sie für Neueinsteiger leicht bedienbar macht und das Kupplungsgefühl für den Strasseneinsatz optimiert.