Découvrez les Kawasaki Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR 2027. Ces motos supersportives associent technologie WorldSBK, ailettes optimisées, freinage Brembo et systèmes électroniques d’assistance pour des performances maximales sur route et sur circuit.

Aérodynamique et ailettes

Les ailettes distinctives améliorent le ressenti du train avant et renforcent le contrôle en virage. La face avant moderne affirme quant à elle le style immédiatement reconnaissable d’une Ninja de nouvelle génération.

Ninja ZX-10R ou exclusive Ninja ZX-10RR : moteur, partie-cycle et aérodynamique sont entièrement optimisés pour partir à la chasse aux chronos. La géométrie affinée de la partie-cycle transforme l’appui aérodynamique accru en stabilité et en précision.

Les ailettes intégrées à la tête de fourche génèrent nettement plus d’appui à haute vitesse. Résultat : davantage de stabilité, une vitesse de passage en courbe supérieure et des trajectoires encore plus précises sur circuit.

Partie-cycle WorldSBK et freinage Brembo

La fourche BFF (Balance Free Front Fork) et l’amortisseur BFRC lite (Balance Free Rear Cushion), développés en WorldSBK, favorisent des transferts de charge maîtrisés et une grande agilité. Deux étriers monoblocs Brembo M50 à montage radial, des disques de 330 mm et un maître-cylindre à pompe radiale garantissent un freinage puissant et précis. La Ninja ZX-10RR reçoit en plus des durites aviation à l’avant.

Moteur et performances supersportives

Le moteur de la Ninja ZX-10R associe une puissance de pointe impressionnante à une réponse parfaitement maîtrisable. Sa délivrance linéaire inspire confiance, à l’accélération en sortie de virage comme lors d’une conduite sportive sur route.

Technologies d’assistance au pilotage

Les technologies d’assistance au pilotage renforcent la maîtrise : régulateur de vitesse électronique, antipatinage S-KTRC, contrôle des départs KLCM, système KIBS, modes de puissance réglables, Kawasaki Engine Brake Control et Kawasaki Quick Shifter pour monter et descendre les rapports sans embrayage.

Connectivité smartphone avec RIDEOLOGY

Avec « RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE », la moto se connecte sans fil au smartphone. Informations sur le véhicule, journal de conduite, réglages personnalisés, navigation virage par virage et commande vocale* rendent l’expérience encore plus connectée.

Ninja ZX-10RR : limitée à 500 exemplaires dans le monde

Encore plus radicale, la Ninja ZX-10RR est limitée à 500 exemplaires dans le monde. Conçue sans compromis pour le circuit, cette monoplace reçoit notamment des bielles en titane et des pistons légers Pankl, des tubes de fourche à revêtement titane et des réglages spécifiques de la suspension arrière.

Les Ninja ZX-10R et Ninja ZX-10RR incarnent la philosophie supersport sans compromis de Kawasaki : développées à partir de l’expérience de la compétition, conçues pour une précision maximale et prêtes pour la route comme pour le circuit.

Coloris des Ninja ZX-10R et ZX-10RR 2027

Ninja ZX-10R :

Metallic Flat Spark Black/Metallic Spark Black

Lime Green/Blue 24

Ninja ZX-10RR :

Lime Green

* Technologies d’assistance au pilotage Kawasaki

• KCMF – gestion en virage
• S-KTRC – contrôle de traction sport
• KLCM – mode de contrôle des départs
• KIBS – freinage intégré
• Kawasaki Engine Brake Control – contrôle du frein moteur
• Power Modes – modes de puissance réglables par le pilote
• KQS – Kawasaki Quick Shifter
• Régulateur de vitesse électronique

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